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森林草原防滅火智慧監(jiān)測系統(tǒng)基于“空-天-地-人”相結(jié)合的技術，利用數(shù)智能感知、數(shù)據(jù)傳輸自動分析和結(jié)果反饋，形成全流程自動化的立體山火監(jiān)測防護網(wǎng)，實現(xiàn)輸配電設施山火防控智慧化和信息化，從根本上實現(xiàn)山火前期早預警、早告警、早處置。
隨著信息化技術的發(fā)展和機器代替人從事高強度工作已經(jīng)逐漸成為企業(yè)管理的研究方向，而作為使用3KV、6KV、10KV高壓電機比例較高的行業(yè)，如鋼鐵廠、發(fā)電廠、化工廠、泵站、水泥廠等高功耗和高輸出的企業(yè)，如何提高大功率電機設備維護，并與公司整體信息化管理進行整合，打通計劃-生產(chǎn)-保養(yǎng)等生產(chǎn)環(huán)節(jié)的閉環(huán)系統(tǒng)，如何從信息化管理中提升績效。已經(jīng)成為設備運維保養(yǎng)部門領導需要思考問題。?
水輪機調(diào)速器壓油裝置的油通過油泵加壓注入壓力油罐，此時會有大量空氣溶解到油中，當這些油液返回到大氣壓下的油箱中時，溶解的空氣變成氣泡釋放出來，這些空氣經(jīng)過絕熱壓縮過程后，導致油品出現(xiàn)碳化現(xiàn)象，并產(chǎn)生碳黑物質(zhì)（黑褐色或棕紅色粘性物質(zhì)及氧化物）附著在油箱及管路的內(nèi)壁，這些碳黑和氧化油泥(大小僅0.02u m左右）無法被傳統(tǒng)濾油機過濾，在系統(tǒng)堆積并在長期往復循環(huán)中通過管路帶入其它位置，很可能會造成核心工作元件受損，導致系統(tǒng)工作不正常。例如調(diào)速器發(fā)卡、拒動，控制精度降低，響應時間變長，嚴重的導葉關閉不嚴、調(diào)速器漂
隨著信息化技術的發(fā)展和機器代替人從事高強度工作已經(jīng)逐漸成為企業(yè)管理的研究方向，而作為使用3KV、6KV、10KV高壓電機比例較高的行業(yè)，如鋼鐵廠、發(fā)電廠、化工廠、泵站、水泥廠等高功耗和高輸出的企業(yè)，如何提高大功率電機設備維護，并與公司整體信息化管理進行整合，打通計劃-生產(chǎn)-保養(yǎng)等生產(chǎn)環(huán)節(jié)的閉環(huán)系統(tǒng)，如何從信息化管理中提升績效。已經(jīng)成為設備運維保養(yǎng)部門領導需要思考問題。?
在科技和社會飛速發(fā)展的當今世界，人們?nèi)粘９ぷ髦薪佑|的信息越來越多，溝通越來越頻繁，商務談判、學術交流、產(chǎn)品演示、重大決策都需要通過會議的形式開展工作，而傳統(tǒng)會議室解決方案，各系統(tǒng)相互獨立，會前準備周期長，會中記錄慢，會后歸檔慢，已不能滿足當前快節(jié)奏的企業(yè)會務需求。
為加快推進輸電物聯(lián)網(wǎng)建設，國網(wǎng)公司提出以堅強輸電線路為基礎，綜合應用監(jiān)測傳感、信息通信、數(shù)據(jù)融合、人工智能等技術，實現(xiàn)數(shù)據(jù)管理全景化、運行狀態(tài)透明化、診斷決策智慧化和設備修復高效化，具有本質(zhì)堅強、實時感知、全息互聯(lián)、自主預警、智能處置特征的智慧輸電線路，實現(xiàn)堅強智能電網(wǎng)和電力物聯(lián)網(wǎng)的深度融合與全面提升。
水電站檢修前，需對機組的各類關鍵部位進行檢修前試驗，符合標準后，方可進場開展工作，當前很多試驗工作還處在人工記錄和計算階段，如修前導葉漏水量測試，當前還在采用人工方式掐表計算。急需一種可擴展的檢修前機組試驗智能監(jiān)測系統(tǒng)
大型水電站的裝機容量普遍都超過100MW，轉(zhuǎn)子溫度分布是影響發(fā)電機組安全運行的重要參數(shù);但由于轉(zhuǎn)子不斷旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)子內(nèi)部溫度數(shù)據(jù)監(jiān)測存在很大困難。傳統(tǒng)的伏安法、pt100熱電阻+無線數(shù)傳方式，只能反映轉(zhuǎn)子整體的平均溫度，不能反映溫度具體分布與熱點狀況。存在供電電源不穩(wěn)定、傳感器帶電等問題，影響數(shù)據(jù)精度，不能準確反映發(fā)電機運行的安全狀況。
水輪機頂蓋是水輪發(fā)電機組重要的封水承壓部件，頂蓋螺栓的聯(lián)接情況是機組安裝、運行維護的關鍵工序之一。這個部位的螺栓一旦出現(xiàn)預緊力松弛或疲勞斷裂的問題，將會產(chǎn)生災難性的后果。
近日，記者從三峽集團白鶴灘工程建設部獲悉，白鶴灘水電站大壩成功取出一根長度為36.74米的混凝土巖芯，再創(chuàng)大壩巖芯的世界新紀錄。